To dokument, który wielu kierowców słyszało, ale niewielu rozumie kiedy dokładnie jest potrzebny i czym różni się od zwykłej polisy OC. Przed wyjazdem za granicę warto to wiedzieć – brak zielonej karty w krajach, które jej wymagają, może skończyć się poważnymi problemami na granicy lub po wypadku. Poniżej wyjaśniamy wszystko co musisz wiedzieć zanim wyjedziesz.
Czym jest zielona karta ubezpieczenia
Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczenia Komunikacyjnego to dokument potwierdzający, że Twój pojazd jest objęty ważnym ubezpieczeniem OC w danym kraju lub grupie krajów. Nazwa pochodzi od oryginalnego zielonego koloru papieru, na którym był drukowany – dziś może być wydrukowana na białym papierze, ale nadal jest powszechnie nazywana zieloną kartą.
Co potwierdza zielona karta.
Dokument potwierdza ważność Twojego OC i zakres terytorialny ubezpieczenia. Zawiera dane pojazdu, właściciela, okresu ubezpieczenia oraz wykaz krajów, w których polisa obowiązuje. Każdy kraj objęty ochroną jest zaznaczony na dokumencie.
Kto wystawia zieloną kartę.
Wystawia ją Twoje towarzystwo ubezpieczeniowe na wniosek kierowcy. Większość towarzystw wydaje ją bezpłatnie – wystarczy zadzwonić na infolinię lub złożyć wniosek przez aplikację lub stronę internetową. Warto zamówić ją z kilkudniowym wyprzedzeniem przed wyjazdem.
System Zielonej Karty.
To międzynarodowe porozumienie między biurami ubezpieczycieli komunikacyjnych z ponad 45 krajów. Polska jest jego członkiem. System gwarantuje, że przy wypadku za granicą poszkodowany otrzyma odszkodowanie przez lokalne biuro ubezpieczeń, które następnie rozliczy się z Twoim polskim towarzystwem.
Kiedy zielona karta jest obowiązkowa
To pytanie, które zadaje większość kierowców planujących wyjazd za granicę. Odpowiedź zależy od kraju docelowego.
Kraje EOG – zielona karta nie jest wymagana
We wszystkich krajach Europejskiego Obszaru Gospodarczego (UE plus Norwegia, Islandia, Liechtenstein) oraz w Szwajcarii i Wielkiej Brytanii zielona karta nie jest formalnie wymagana. Twoje polskie OC jest tam automatycznie respektowane. Jednak wielu ekspertów i ubezpieczycieli zaleca zabranie jej ze sobą nawet do krajów EOG – jako dodatkowe potwierdzenie ubezpieczenia przy ewentualnej kontroli lub wypadku.
Kraje spoza EOG należące do systemu – zielona karta obowiązkowa
Przy wyjeździe do krajów spoza EOG, które są członkami systemu Zielonej Karty, dokument jest wymagany. Dotyczy to między innymi: Ukrainy, Białorusi, Mołdawii, Turcji, Maroka, Tunezji, Izraela, Iranu i innych. Wjazd bez zielonej karty do tych krajów może skutkować koniecznością wykupienia lokalnego ubezpieczenia na granicy lub odmową wjazdu.
Kraje poza systemem
Wjazd do krajów niebędących członkami systemu Zielonej Karty wymaga wykupienia lokalnego ubezpieczenia OC na granicy lub przez lokalnego ubezpieczyciela. Przed wyjazdem sprawdź status kraju docelowego – lista krajów członkowskich systemu jest dostępna na stronie Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.
Jak uzyskać zieloną kartę
Procedura jest prosta i w większości przypadków bezpłatna.
- Skontaktuj się ze swoim towarzystwem ubezpieczeniowym – telefonicznie, przez aplikację lub stronę internetową.
- Podaj dane wyjazdu – kraj docelowy i okres pobytu za granicą.
- Odbierz dokument – większość towarzystw wysyła zieloną kartę e-mailem do samodzielnego wydruku. Część oferuje wysyłkę pocztową lub odbiór w oddziale.
- Wydrukuj dokument i zabierz ze sobą – zielona karta musi być dostępna w formie papierowej. Wersja na telefonie może nie być honorowana przez wszystkie służby graniczne i policję za granicą.
- Sprawdź czy kraj docelowy jest zaznaczony na dokumencie – każdy objęty kraj jest oznaczony kodem literowym. Upewnij się, że Twój cel podróży jest na liście.
Co powinno być na zielonej karcie
Prawidłowo wystawiona zielona karta zawiera:
- Numer certyfikatu i datę wystawienia.
- Okres ważności – daty od i do.
- Dane pojazdu – marka, model, numer rejestracyjny, numer VIN.
- Dane właściciela lub ubezpieczonego.
- Nazwę i dane towarzystwa ubezpieczeniowego.
- Wykaz krajów objętych ubezpieczeniem – zaznaczone kody literowe krajów.
- Podpis i pieczęć towarzystwa ubezpieczeniowego.
Jeśli którykolwiek z tych elementów jest nieczytelny lub brakuje go na dokumencie – poproś towarzystwo o wystawienie nowego egzemplarza przed wyjazdem. Uszkodzona lub nieczytelna zielona karta może być nieuznana na granicy.
Co grozi za brak zielonej karty za granicą
Konsekwencje zależą od kraju, do którego wjeżdżasz i od okoliczności:
- Odmowa wjazdu na granicy – straż graniczna może zażądać zielonej karty i odmówić wjazdu jeśli jej nie masz.
- Konieczność wykupienia lokalnego ubezpieczenia na granicy – droższe i o gorszych warunkach niż polskie OC.
- Problemy przy wypadku – bez zielonej karty udowodnienie posiadania ważnego OC poszkodowanemu lub lokalnej policji jest znacznie trudniejsze i może opóźnić lub skomplikować likwidację szkody.
- Mandat lub grzywna – w niektórych krajach brak dokumentu ubezpieczenia przy kontroli drogowej skutkuje karą finansową.
Zielona karta a assistance i AC za granicą
Zielona karta potwierdza tylko OC – nie rozszerza zakresu assistance ani AC na kraje, które nie są objęte Twoją polisą.
Sprawdź zakres assistance przed wyjazdem.
Czy Twój assistance działa w krajach, do których jedziesz? Czy obejmuje holowanie z powrotem do Polski? Czy limit kilometrów holowania jest wystarczający? To pytania, które warto zadać ubezpieczycielowi zanim wyjedziesz – nie po awarii za granicą.
Sprawdź zakres terytorialny AC.
Jeśli masz AC, sprawdź czy obejmuje kraj docelowy. Część polis AC obejmuje tylko Polskę lub tylko kraje EOG. Szkoda za granicą poza zakresem terytorialnym polisy AC nie będzie objęta ochroną – nawet jeśli masz zieloną kartę i ważne OC.
Dokup rozszerzenie jeśli potrzebujesz.
Przy dłuższych wyjazdach do krajów o wyższym ryzyku warto rozważyć dokupienie rozszerzenia assistance lub weryfikację zakresu AC przed wyjazdem. Skonsultuj się z ubezpieczycielem – to kwestia kilku minut przed wyjazdem, które mogą zaoszczędzić poważnych problemów.
Podsumowanie
Zielona karta to prosty dokument, który większość towarzystw wystawia bezpłatnie na wniosek kierowcy. Przy wyjazdach do krajów EOG nie jest formalnie wymagana, ale warto ją mieć. Przy wyjazdach poza EOG – szczególnie do Ukrainy, Turcji i krajów Maghrebu – jest obowiązkowa i jej brak może skończyć się poważnymi problemami na granicy. Warto zamówić ją z kilkudniowym wyprzedzeniem i sprawdzić jednocześnie zakres assistance i AC na kraj docelowy.
Planujesz wyjazd za granicę? Sprawdź zakres swojej polisy
Faro Ubezpieczenia pomoże zweryfikować zakres Twojego OC, assistance i AC przed wyjazdem zagranicznym. Pomożemy też uzyskać zieloną kartę jeśli Twoje towarzystwo sprawia trudności. Działamy ogólnopolsko – szybko i bez zbędnych formalności.
Faro Ubezpieczenia – przygotuj się przed wyjazdem, nie po wypadku.